ロードバイク(自転車)でサイクリング、柴犬マロンとキジ猫すももの成長日記など
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今日は休みが取れたので一人走行会してきました。
日曜日にはグレック・メロンさんと走る予定なので程々にしないと・・・
先日交換したタイヤとホイールのテストを兼ねていざ出発!それともう一つ試すものが・・・

とりあえず目的地は宇部市!国道9号線を南に向けて走ります。

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国道9号線沿いにある(一枚目の写真のちょっと先です)『パティスリーププレ』ケーキ屋さんです。
阿知須の”てしたまご”に行かなくてもここで”てしたまロール”が買えます!

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途中、新山口駅前(在来線口)で写真を一枚!
新幹線口には良く行きますが在来線口にはあまり行きません。
最近電車乗ったことないなぁ^^;

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交通センター前です。いつもなら真っ直ぐきらら道路を阿知須へ向かうのですが、今日は!

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小郡バイパスを走ります!って言うのはウソ(笑)
しっかり”歩行者・自転車は駄目って書いてあります。
バイパスじゃなくてその隣の側道を走ってみます!

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フラットで走りやすくて良い感じっと思ったら!

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バイパスに合わせて上り坂が!バイパスは緩やかなのに対して側道は急な上りになってました。
結構勾配キツかったです^^;

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側道から国道190号線へ!側道は基本的にはフラットで走りやすかったですが車も結構
走ってくるので要注意です。

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国道190号線を佐山~阿知須~東岐波へ

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常盤公園前に到着!
石炭記念館前で写真を一枚!
そう言えば最近常盤公園に来てませんねぇ^^;

実家が近いのでちょっと寄ることに!お昼ご飯を食べさせてもらいちょっと休憩です。
そう言えば実家に自転車で来たの、初めてじゃん!

休憩後、再び発進!

宇部市内

宇部市中心部へ!
ここで、お世話になっている自転車屋『ナカヤ』さんへ寄ります。
コーヒーを入れていただき暫く話を!最近ご無沙汰していたので長居をしてしました。
(写真撮るの忘れてました)
お仕事中お邪魔しました。また寄らせてもらいます(^o^)

『ナカヤ』さんを後にして、山口に向けて帰ります。

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帰り道は国道490号線~県道216号線~きらら道路の予定で走ります!

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琴崎八幡宮前を通過です!
正月に初詣に良く来ていました。最近は地元山口の神社にお参りしてますけど!
今年は初詣に来たなぁ!初詣の人(車)でこの道渋滞してましたが・・・

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善和の交差点です!先々週は秋吉からの帰りに通りましたねぇ^^;
県道216号線へ曲がったとたん向かい風の攻撃が!スピード出ませ~ん(T_T)
このまま道の駅きららまで走りるのはキツイ!と言うことで進路変更!

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農免道路走ることに!すると風向きが変わってやや追い風に!

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追い風(やや追い風ですが)は良い!快適に走れるぅ~スピードアップ!

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で国道190号線へ!ここからは往路と同じルートです。

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小郡バイパスを走りますって走れねえって(笑)
でも側道も走りたくないので旧2号線(県道335線)を通って小郡へ

旧小郡町内を抜けていつもの・・・・

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山口秋吉自転車道です!
またこの道かぁっとお思いでしょうがやっぱり走りやすい(^o^)
やや追い風のお陰もあって30kmオーバーで快調に走れました!

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川向うにビックカメラが見えます(今日また行きました)オープン当初よりは落ち着いたみたい
ですがまだお客さん多いですね!

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これまた最近お約束のゴール地点です。
今回はあまり目的もなく走ってしまいました。

本番は明日のグレック・メロンさんとの走行会・・・・の予定だったのですが、どうやら雨の様子!
よって、雨天順延となりましたぁ(汗)

ところで、タイヤ&ホイールは良い感じでした!乗り心地も多少?ですが良くなったみたいです。

明日からは梅雨空になりそうなので当分自転車はお預けかなぁ(T_T)




今回の走行データ
走行距離80.35km
実走行時間(3:04`56)
平均速度  26.1㎞
最高速度  50.9km

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【2009/06/19 22:58】 | 自転車
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頑張ってますねぇ
しおしお
テストライドで80kmですか、Newタイヤ&ホイールはかなりいいみたいですね。
今週は雨ですね~ガッカリ(ToT)

頑張ってます!
マロンパパ
しおしおさんへ
本当は今日ロングライドの予定でしたが・・・・
暫く雨で走れそうもありませんねぇ(*_*)
ローラー台でも漕ぐしかないかなぁ(汗)

お疲れ様で~す
立石
やっぱりAV上がってますねえ。
今回はホイール何gの軽量になったんすか?
それと、感触としてやっぱかなり違いますか?
次はシューズかホイールかで迷ってるとこなんすよ。
詳細おせーてm(_ _)m下さいませ


詳細で~す!
マロンパパ
立石さんへ
タイヤとホイール(前輪だけ)で約150g軽量化になってました。
したがって、前後で300gってことでしょうかねぇ?
内訳はタイヤがマイナス50g、ホイールが100gでした。
確かにAV は少し上がってますが今回は平坦な道が多かったので
タイヤ&ホイールの効果とは・・・・
でも何となくのレベルですが違いは感じられましたよ!
乗りごこちが良くなった気がしますしね♪
ホイールも良いですが、ビィンディングシューズにされてみてください!
引き足使えてかなり違うと思います(^O^)/
ただし慣れないうちは立ちゴケの恐れがありますが・・・・

詳細ありがとうございます
立石
やっぱシューズですか。そうですよね。
坂で置いていかれると辛いもんなあ。
頑張ってみます。
ありがとうございました。


fuk@
タイヤとホイールの交換で快適性がアップしたみたいですね。
走りに一番影響のあるパーツなので違いの分かりにくい自分でも変えたら分かりました(爆)

あとはパンクリスクが高くなるかもしれませんが、軽量チューブに変えるとますます効果が出ますよ。
激軽チューブは高いしパンクしやすいので、中級グレードの重さ75gぐらいのやつをオススメです。


マロンパパ
fuk@さんへ
チューブの軽量化ですか!その手がありましたね(^^)軽量化出来るとこはして少しでもロードバイクを軽くしたいです!
その前に自分の軽量化をしなければ(笑)

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コメント
この記事へのコメント
頑張ってますねぇ
テストライドで80kmですか、Newタイヤ&ホイールはかなりいいみたいですね。
今週は雨ですね~ガッカリ(ToT)
2009/06/21(Sun) 03:08 | URL  | しおしお #-[ 編集]
頑張ってます!
しおしおさんへ
本当は今日ロングライドの予定でしたが・・・・
暫く雨で走れそうもありませんねぇ(*_*)
ローラー台でも漕ぐしかないかなぁ(汗)
2009/06/21(Sun) 09:27 | URL  | マロンパパ #OUUBSuSs[ 編集]
お疲れ様で~す
やっぱりAV上がってますねえ。
今回はホイール何gの軽量になったんすか?
それと、感触としてやっぱかなり違いますか?
次はシューズかホイールかで迷ってるとこなんすよ。
詳細おせーてm(_ _)m下さいませ
2009/06/21(Sun) 14:34 | URL  | 立石 #-[ 編集]
詳細で~す!
立石さんへ
タイヤとホイール(前輪だけ)で約150g軽量化になってました。
したがって、前後で300gってことでしょうかねぇ?
内訳はタイヤがマイナス50g、ホイールが100gでした。
確かにAV は少し上がってますが今回は平坦な道が多かったので
タイヤ&ホイールの効果とは・・・・
でも何となくのレベルですが違いは感じられましたよ!
乗りごこちが良くなった気がしますしね♪
ホイールも良いですが、ビィンディングシューズにされてみてください!
引き足使えてかなり違うと思います(^O^)/
ただし慣れないうちは立ちゴケの恐れがありますが・・・・
2009/06/21(Sun) 19:20 | URL  | マロンパパ #OUUBSuSs[ 編集]
詳細ありがとうございます
やっぱシューズですか。そうですよね。
坂で置いていかれると辛いもんなあ。
頑張ってみます。
ありがとうございました。
2009/06/22(Mon) 09:34 | URL  | 立石 #w4Ib0zSU[ 編集]
タイヤとホイールの交換で快適性がアップしたみたいですね。
走りに一番影響のあるパーツなので違いの分かりにくい自分でも変えたら分かりました(爆)

あとはパンクリスクが高くなるかもしれませんが、軽量チューブに変えるとますます効果が出ますよ。
激軽チューブは高いしパンクしやすいので、中級グレードの重さ75gぐらいのやつをオススメです。
2009/06/25(Thu) 00:19 | URL  | fuk@ #-[ 編集]
fuk@さんへ
チューブの軽量化ですか!その手がありましたね(^^)軽量化出来るとこはして少しでもロードバイクを軽くしたいです!
その前に自分の軽量化をしなければ(笑)
2009/06/25(Thu) 13:45 | URL  | マロンパパ #OUUBSuSs[ 編集]
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