ロードバイク(自転車)でサイクリング、柴犬マロンとキジ猫すももの成長日記など
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7月26日(土曜日)

シェイクダウン その2と言うことで、少し距離を走ってきました。
前回は平地ばかりのコースだったので、今回はドマーネの性能を確かめるべく峠を越えるルートを選択。
まずは荷卸峠を一気に登ります。
何だか楽に上れた気が・・・

ロードバイクの性能の違いが坂道を上る速さの決定的差ではないと言うことを教えてやる・・・(シャア・アズナブル風)
いや、違います、確実に(*^^)v

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徳地ローソンで補給タイム。
サドルの調整などをして先へ進みますが、今回はいつのも大原湖方面ではなく、島地ダム方面へを足を延ばします。

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空は快晴、お日様はぎらぎらで暑い~

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高瀬峡の看板を過ぎるとヒルクライムの始まり。

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上りになると更に暑さが身に沁みます。日差しプラス路面からの照り返しでこんがりと焼かれてる感じ(笑)
出来れば脂肪が溶けてくれるとよいのですが(笑)

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島地ダムの美味しいい水をいただき水分補給。
ここで、フェイスブックの更新なんぞして暫し休憩していたら、『ろくばんさん』よりメールをいただきました。
どうやらニアミスだったようで近くを通過したようでした(自転車には乗られてなかったようですが)
暑いので気を付けてとメールをいただき、気を付けますと返信!ありがとうござましたm(__)m
また走りましょう(*^^)v

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休憩後は、R376~R315と進み、須々万のローソンで再び補給をしときます。

コーラをおにぎりとミスマッチな組み合わせですが・・・
塩分補給とクエン酸補給にバッチリな梅しそごはんをいただきました。

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再スタート後はR315を周南市街地へ向けて走ります。
トンネル内の路面が濡れていてせっかくの新車が泥泥に…涙

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兎に角、暑い~ので、体内から冷やす作戦を・・・

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やっとこ家名物?アイスたい焼きをいただきました。
今回はシンプルにミルク味(バニラかな)
体内から冷やす作戦は成功した模様(笑)
美味しゅうございました。因みに普通のたい焼きは秋までお休みだそうです。

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その後は、初めて立ち寄った道の駅”ソレーネ周南”でトイレ休憩。
この辺りには道の駅がなかったので非常にありがたいですね(*^^)v

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R2を走り椿峠を越えへ防府市内に入りますが、2度も大パンクを経験した禁断のトンネルを通過します。
今回は路面をよ~く見ながらゆっくり通過しました。もう何も落ちていなかったようです。

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防府市内のファミマのイートスペースで、またまた補給(コロッケ)。涼しいところで食べるのはやはり良いです。

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山口市内へやっと到着。ANOサイクルさんへお邪魔しました。
しかし、本当に暑かった~

ドマーネ5.2、やはり乗り心地が良い!体に伝わる振動がかなり緩和されるようで疲れが違うようです。

次回は更にロングライドを走って乗り心地を確認したいと思います!(^^)!


本日のルートです。
走行距離108km
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【2014/07/28 00:17】 | ドマーネ5.2
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ryuuta19
暑い中100k越えとは…
まけてられーん笑
アイスたい焼きを目指して僕も乗ります(*^_^*)


HiroHiro
本当の真価は長距離ブルベを走ってみないと分からない…って感じですかね!?(*^^*)


It's my life. / KEN
こんにちは。
暑い中、さすがNewバイク効果。しっかり走られてますね!
お互い、水分とミネラル補給は気を付けないとですね。

よく見たらタイヤのサイドウォールまでホワイトで統一されてるんですね。こだわりがグッドです~



マロンパパ
ryuuta19さんへ
本当に暑い日でした。でも暑い中走るのは意外と好きだったりしますw
アイスたい焼き食べにと言う目的があれば長距離も走れるかもです(*^^)v


マロンパパ
HiroHiroさんへ
そうですね、もっとロングライドを走ってみないとわからないかもしれません!
今年も真夏のロングライドをやってみたいと思っています(*^^)v


マロンパパ
KENさんへ
暑いですが走っています!でも水分等は気を付けないといけませんよね。熱中症~なんてカッコ悪いですからw
タイヤのサイドウォールのホワイトは純正ですが、次回交換時は同じタイヤは(白)は手に入らないそうです。


fuk@
更なるスピードアップ&快適性アップでブルベを走るのが楽しみですね。
真夏のロングライドは今年も岩国方面に行かれるのでしょうか?



マロンパパ
fuk@さんへ
NEWマシンでブルべを走るのが楽しみです。
今のところ秋の400kmにエントリーしています。
真夏のロングライドは岩国方面、できれば広島まで足を延ばしたいと思っています。

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7月21日(海の日
昨日納車された”ドマーネ5.2”のシェイクダウンと言うことで走ってきました。
ポジションは、オニキスを参考にセッテイングしています。まだ完全ではありませんが、とりあえず走ってみます。
乗ってみての完走は、オニキスとは違う・・・具体的には乗り心地。
これは、IsoSPEED(アイソスピード)と言うドマーネだけのテクノロジーで、シートチューブとトップチューブが独立していることで他のバイクでは実現できない程シートチューブがしなるとのこと。
で、ワザと路面の悪いところ走ってみましたが、お尻に伝わる振動が確実に少ない
今日は短い距離しか走っていませんが、ロングライドを走ったらどうなるか楽しみです。



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本日の目的地は”道の駅きらら”。

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本日走られていた”ろくばんさん”に連絡をしたら、ルートを変更してきららまで来ていただきました(有難うございました)

そして、きらら浜にいらっしゃった”MaNaさん”にもお会いできました。

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きららを後にしてANOサイクルへと向かいます。

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自転車道を走っていると、暑い中、釣りをする人が・・・

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ANOサイクルではダンボルールを用意していただきマッタリ。(写真はみっチャンブログよりお借りしました)
若者が倒れていますが気にしないでください(笑)

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長時間滞在した後、2度目のご来店の”モカさん”と帰路につきました。

次回はもう少し距離を伸ばしてテストライドをしてみたいと思います(*^^)v

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【2014/07/21 22:08】 | ドマーネ5.2
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(よ) 
ヨーロッパの石畳で生み出されたIsoSPEED、良さそうですね。疲れを軽減させ蓄積しないこの新しい武器がブルベでどれほど活躍出来るかレポートが待ち遠しいです。物欲を刺激してくれますねぇ(^_^;


BT
良さそうですね。
今日のブログは辛くなかった。


マロンパパ
(よ)さんへ
まだ少ししか乗っていないので何とも言えませんが、路面からの衝撃は確実に吸収されているようでした。
近いうちにロングライドに出かけて更なる効果を体感したいと思います。
物欲を刺激しましたでしょうか(笑)


マロンパパ
BTさんへ
何だか良さそうです(*^^)v
次回は辛くなるような距離を走ってみようと思います(笑)


ろくばん
昨日はお邪魔しました。(笑)
後ろから見てたら、スイスイと軽く進んでるように見えました。
ロングが楽しみですね。


河村
あら~

いいな~新車

トレック 人気ですね。
だんだん保有者が増えているような・・・・


Tady
納車及びシェイクダウンおめでとうございます。早くロングライドの感想をお聞きしたいものです。(^_^)
さて、南予はもうすでにリザルトをご覧になっているかと思いますが、残念ながらDNFでした。(^_^;)
DNFの原因はやはり練習不足と慢性的な睡眠不足そして体調不良(後半食べ物をほとんど受け付けない状態でした。)だと思います。四国の折り返しコースはなかなか良い帰り方が分らず、ブルべコースをそのまま仮眠をとりながらゆっくり帰ってきました。おかげで仮眠上手になりました。
(^_^)今度また、ご一緒させてください。では。


マロンパパ
ろくばんさんへ
先日は予定ルートを変更していただきスイマセンでした。
軽く走れた気はしますが、次回はロングライドで性能を試してみたいと思います。
また宜しくお願いします(*^^)v


マロンパパ
河村さんへ
何とか購入しました(汗)支払いが大変ですが・・・
トレック、確かに増えている気がします。
近いうちにロングライドで性能を確認したいと思っています。


マロンパパ
Tadyさんへ
シェイクダウンは短距離でしたので次回長距離を走って完走をご報告します。
南予は残念でしたね、睡眠不足と体調不良、暑さも体に堪えたのではないでしょうか。
夜中のスタートと言うのも睡眠を取りにくかったでしょうし大変なブルべでしたね。
まだ、今年も600kmが開催されますからチャレンジをしてください。
秋の400kmに参加するつもりなのでご一緒しましょう(*^^)v

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7月20日(日曜日)
本日、マロンパパのNEWマシンが納車となりました(*^^)v

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2014 Trek Bicycle  Domane 5.2です。

等々バイクを更新しました。色々悩みましたが、結局自分に合うのはこれかなぁってことで決めちゃいました。

マロンパパ改め、ドマーネパパと言うことで・・・冗談です(^_^;)

あ、マロンは犬の名前なので名前の変更はありません(笑)

ただ、間もなく2015モデルが発表されるので旧型になっちゃいますが・・・その分大幅値引きが実現したので購入に踏み切りました。

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新旧のマロンパパ号です。
カラーリングは白黒で同じなんですが、フレームの形はまるで違います。
乗り味はどうなのかは明日少し走ってみようかな!(^^)!

ところで、旧マロンパパ号であるオルベアオニキスは・・・

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バラバラになりました(汗)
近いうちにパーツとして某オークションに出品予定です。

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【2014/07/20 23:24】 | ドマーネ5.2
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モカ
納車おめでとうございます。800キロにむけて、鬼に金棒ですね


HiroHiro
1000キロ対策ですね♪
おめでとうございます。
ボクも年内には…


ゆっきー
新たなパートナーにワクワクですね!
某店に掛けてあるの見ましたよ〜。カッコいい(≧∇≦)
乗り味レビュー楽しみです♪


マロンパパ
モカさんへ
有難うございます。800kmって何ですか?
そのような距離は走る予定はありません(笑)


マロンパパ
HiroHiroさんへ
ありがとうございます。
1000kmには参加しませんよ~
もう定員に達したようですし(^_^;)
今年中にはもっと短い距離のブルべに参加したいと思いますけど。
HiroHiroも年内にはNEWマシンゲットなんですね!



マロンパパ
ゆっきーさんへ
ありがとうございます。
昨日早速乗ってきました、やはり違いました(*^^)v
今回は短い距離だったので近いうちにロングライドを走って確かめたいと思います。

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7月12日(土曜日)

ブルべを完走して以来全く自転車に乗っていなかったので、体重が増加中(+_+)
このままではマズイ・・・
しかし、天気が悪かったり用事があったりとで乗れない日々。
この日も用事が・・・ですが昼前に終了したので久しぶりに走ってきました。
行先は決めていなかったので何処へ向けて走ろうかと思っていたら、遠くからSLの汽笛が・・・
そう言えば、C56に変わってC571が復活したはず、追っかけてみることにした。

阿東方面に向かうため、9号線と思ったが、県道を通っていつもと違う道を走ってみる。
その道とは・・・

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9号線と並行するように走っている市道があるのですが、昔通った記憶では木戸山の頂上付近に繋がっていたはず。

記憶を辿りながら走ってみます。

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最初のうちは民家もあるので普通の生活道路って感じ。

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途中からは山道へと変わっていきます。

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こんな仕掛けもあったり・・・

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山の中腹には9号線が・・・

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快調に走っていたら、突然川のようになってきた(爆)
戻ろうかとも思ったが、めんどくさいのでそのまま突っ切ると・・・

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更に水嵩が増してきた(汗)

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まるで川のように道路を水が流れてくる。

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何とか水没区間を通過できたが、行く手には更なる困難が・・・

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20%以上はあろう激坂果敢にもアタックを試みるが撃沈。もう少しで立ちごけするところだった。

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で、上りきると(押しましたけど)ここへ出てきました。
9号で車に怯えながら上るよりは安全なのかもしれないが、ロードバイクで走る道ではなかった。
皆さんは真似はしないほうがよいでしょう(笑)

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ここからはいつものルート
お饅頭をいただき、木戸山トンネルのスプリントに備える。

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木戸山トンネルはタイミングを計って一気に抜ける
幸にも今回も大型車には追いつかれなかった。

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篠目駅にちょっと寄ってみるが、SLは勿論通過していた。

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再び9号線に戻り長門峡道の駅を通過。

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県道篠目徳佐下線を走って・・・

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地福駅に到着。久しぶりに見たC571(貴婦人)
来月には山口線も復旧して津和野まで走れるようになる予定。

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地福駅にある”キオスク”でエネルギー補給。この辺りにはコンビニもないので助かった。

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地福駅を後にして、489号線(旧道)を走っていると、オレンジジャージに牛さんたちが反応

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大原湖畔で写真撮影

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野谷峠ヒルクライムをして仁保へ

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そのまま県道柿木山口線~山口鹿野線を通って”ANOサイクル”へ

久しぶりにお会いした方々と暫くダべリング。


本日のルートです。

オニキスでのサイクリングはこれが最後になったかも・・・

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【2014/07/14 23:28】 | オニキス
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ついに
のらねこ
ドマーネパパになられるんでしょうか?
他人事ながら楽しみな気持ちがします。(*´∀`)


MaNa
もう納車ですか?
楽しみですね~♪
オニキスは売っちゃうんですか?



BT
見たらつらくなるだろうと思っていたのに見てしまった.
ちゃんとつらくなった.
良く登りましたね...


マロンパパ
のらねこさんへ
そうですね、ドマーネパパになります。
近いうちに納車される予定です(*^^)v


マロンパパ
MaNaさんへ
近いうちに納車予定です。
楽しみです(*^^)v
オニキスは売却予定です。
誰か買ってくれないかなぁ~


マロンパパ
BTさんへ
つらくなったでしょう~(笑)
押さないと登れませんでしたが・・・
二度と自転車では通らない道です(笑)

自転車
MTB
が良さそうなルートですね。

SR取られたので 今度は違うジャンル。
MTBはいかがでしょうか?(誘(≡^∇^≡)


マロンパパ
MTB さんへ
どんな道でも走れるMTBも嫌いではありません。
お金があったらMTBも欲しいところですが・・・



fuk@
あんな道があるとは知りませんでした。
Googleカーが通れる部分まではロードバイクでも問題なさそうですね。
以前から気になってたのですが、仁保からK123経由で野谷峠方面に走り、犬鳴山自然道場ふれあい館のあたりからK334経由で篠目に向かう道があります。ストリートビューでは路面に枝葉が散乱してて走るのには躊躇してしまいます。マロンパパさんはあそこを走られたことありますか?


マロンパパ
fuk@さんへ
木戸山の道は、途中までいい感じなんですけど、ダメですね。
K334号線(引谷篠目線)は仕事の車で定期的に走っていますが、路面状態が悪く、ロードバイクで通るのはお勧めできません。落ち葉に落石、時には倒木もあるので・・・

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7月4日(金曜日)

ブルべを走り終わって暫く自転車に乗っていません。
そろそろ乗らなければと思うのですが・・・

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ところで、我がロードバイク”オルベア オニキス”が納車されたのが2009年。
ブルべなどロングライドを走り続けてきた為か、メカやホイールにガタが出てきたようで、そろそろ何とかしなければという状況になっています。
フレームはまだまだ大丈夫そうですが、メカを新型アルテに替えたり、ホイールを替えたりしようかなとも考えたこともあるのですが。そうすると結構な金額に( ̄д ̄)
ならばNEWマシンと言う選択も・・・

そこで気になっているロードバイクは・・・

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ロングライド向けの”ドマーネ”

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トレックと言えば”マドン”

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新型軽量マシン ”エモンダ”

いずれも”トレック”のロードバイクなのですが、ブルべやロングライドを走るなら”ドマーネ”がいいのかなと思っています。
新型”エモンダ”はどうなんだろ?
兎に角NEWマシンが欲しい~

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【2014/07/05 00:03】 | その他
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MaNa
お~!買うなら完成車なんですか?
どれも、良いですね~♪
エモンダってすんげ~軽いやつですよね!高そう!!
僕ならピナレロのプリンスだな♪(笑)
・・・10年後くらいに。



みっチャン
まだ、5台あります、、。


HiroHiro
ブルベ重視ならドマーネが良さそうですね。discの♪ (*^^*)
エ~モンダは、マドンを挟んでドマーネの対極のバイクのようですね…(?)

いいですね!
It's my life. / KEN
おはようございます。
Newバイク購入計画。いいですね~!
マロンパパさんは長い距離を走られることが多いからロングツーリング向きのバイクがいいのでしょうが、しっかり走られるのでどんなタイプを買っても後悔はなしだと思いますよ!
と背中を軽く押してみました。(笑  何を買うか決めるまでが一番の楽しみですよね!


BT
今日も悩んでおられましたねー
用途から言うとドマーネでしょう.


マロンパパ
MaNa さんへ
買うのなら完成車ですね!
もう2015年モデルが出るので在庫処分?の2014モデルを狙ってます。
エモンダは軽そうなモデルですが、自分の使い方にはちょっとって感じです。


マロンパパ
みっチャンさんへ
在庫が無くなりそうでしたらポチッと宜しくお願いします(*^^)v


マロンパパ
HiroHiroさんへ
この3台ならやはりドマーネでしょうね!
discのドマーネはとてもじゃないけど買えません(笑)
エモンダはドマーネとは性格の違うモデルなので選択肢から外れそうです。



マロンパパ
KEN さんへ
NEWマシンの購入計画中ですが、予算が無いので選択肢が限られています。
一応ロングライドでも快適に走れそうなモデルがいいかなと思っています。
決まりましたらお知らせします(*^^)v


マロンパパ
BT さんへ
悩んでおりましたが一応結論が出ました。
まだ確定ではありませんが・・・
そのうちブログで報告します!(^^)!

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